La próxima generación de Focus se empezará a producir en el país asiático a partir del segundo semestre de 2019, un año después de concluir la producción en Michigan, EU, en donde la planta será reequipada para ensamblar la camioneta Ranger a finales de 2018 y el vehículo utilitario deportivo mediano Bronco en 2020.
Ford anunció que dejará de producir el modelo Focus en Norteamérica. Foto: Planta en Hermosillo. El diario.es, archivo
Ciudad de México, 20 de junio .- La empresa automotriz Ford cancelará sus planes para construir el modelo Focus en México y trasladará la producción a China con lo que espera ahorrar cerca de mil millones de dólares, revela hoy Bloomberg.
De acuerdo a la información del medio especializado, Estados Unidos no será el beneficiario de la nueva decisión de Ford, ya que, no va a producir esa línea de autos en ningún país de Norteamérica, puesto que estima que al pasar la producción a China se ahorrará cerca de mil millones de dólares.
La próxima generación de Focus se empezará a producir en el país asiático a partir del segundo semestre de 2019, un año después de concluir la producción en Michigan, en donde la planta será reequipada para ensamblar la camioneta Ranger a finales de 2018 y el vehículo utilitario deportivo mediano Bronco en 2020.
Con el ahorro que tendrán al trasladar la producción van a solventar la cancelación de la planta en San Luis Potosí, México, medida que anunciaron desde inicios del año.
“Con la última decisión, Ford ha abandonado completamente su estrategia de trasladar la producción de automóviles pequeños a México, la que había sido anunciada el año pasado por el entonces máximo ejecutivo Mark Fields. Fields fue reemplazado el mes pasado como máximo ejecutivo por Jim Hackett, ex presidente ejecutivo del fabricante de muebles de oficina Steelcase La compañía someterá a prueba tanto el apetito de los consumidores por los automóviles construidos en China como la tolerancia del presidente Donald Trump, quien ha criticado a los fabricantes de automóviles por importar vehículos desde el extranjero”, señala Bloomberg.
La compañía informó que enviará variantes del modelo Focus a Europa, luego de trasladar la producción a China.
Por otra parte, la empresa estadounidense invertirá 900 millones en su fábrica de camiones de Kentucky para construir los vehículos utilitarios deportivos Expedition y Lincoln Navigator, con lo que conservará mil plazas laborales.
En cuanto a la planta de ensamblaje de Michigan que actualmente fabrica el Focus será reequipada para producir la camioneta Ranger a finales de 2018 y el vehículo utilitario deportivo mediano Bronco en 2020.
El presidente de operaciones, Joe Hinrichs informó que realizaron varios estudios en los que muestran que los consumidores tienen una gran preocupación por la calidad y el valor, más que que por el lugar de abastecimiento. “Los iPhones se producen en China, por ejemplo, y la gente realmente no habla de ello”, ejemplifico,
“China recibe mucha atención, veremos cómo funciona esto”, dijo Hinrichs en respuesta a una pregunta sobre las posibles críticas a la decisión de Trump; sin embargo, los ejecutivo de Ford consideran que el plan de trasladar es mucho mejor para el su negocio en todo el mundo,
“libera del plan original alrededor de 1,000 millones de capital que podemos reinvertir en el negocio, incluyendo cosas interesantes en las que estamos trabajando en la autonomía y la electrificación y mucho de ese trabajo se hace aquí mismo en Estados Unidos”, apuntó.
