Miguel Ángel Martínez, ex piloto de Joaquín “El Chapo” declaró en su contra en la corte federal de Brooklyn.
La tercera semana del juicio contra Joaquín “El Chapo” Guzmán ante la corte federal de Brooklyn del juez Brian Cogan, inició este lunes con la declaración de su antiguo piloto, quien después se convirtió en el gerente de operaciones, revelando datos que involucran aún más al narcotraficante mexicano como el líder del cártel de Sinaloa.
En medio de un fuerte dispositivo de seguridad, Miguel Ángel Martínez Martínez, alías el “Tololonche” y “el gordo”, se sentó en el banquillo de los testigos. La seguridad que le brindaron al testigo, por orden del juez, fue que no se retratara el rostro actual de Martínez en los bosquejos realizados por la corte.
De piloto a gerente de operaciones.
Ahí, declaró que entre 1986 y 1998, trabajó como piloto para el Cártel del Pacífico, recibiendo órdenes directas de Guzmán Loera, ya que lo reconocían como ‘el jefe’ de la organización.
Mencionó que él estaba a cargo de recibir aviones con cocaína, almacenarlos y después enviar las drogas a Estados Unidos. Según dijo, el primer viaje que realizó fue desde Colombia transportando mil 470 kilos de cocaína.
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Después de ello, dijo que “El Chapo” lo responsabilizó como operador para que negociara con los cárteles de Colombia para que se pudieran transportar más droga. Mientras que en la Ciudad de México laboró con un abogado a quien identificó como Humberto Loya Castro, quien se encargaba de pagar a la policía para qué “El Chapo” pudiera trabajar sin contratiempos.
El piloto dijo que obtuvo su licencia en Texas, y como anécdota contó que en viaje a Durango rompió la hélice de un avión, por lo cual “El Chapo” le dijo que era un ‘mal piloto’, y tras lo sucedido jamás volvió a pilotear para él.
