Elizabeth Aviña
Coatzacoalcos, Ver.
Es necesario que la próxima administración federal confié en el ferrocarril, pues sigue siendo un medio de transporte seguro para los productos del sureste mexicano, manifestó el secretario general del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana (STFRM) sección 39, Vicente Ramón Uscanga.
Recordó que pasaron tres administraciones que no hicieron nada por el desarrollo de este sector en el tramo Coatzacoalcos–Mérida, ruta anteriormente conocida como Chiapas–Mayab.
“Esperemos que esto también pase para Chiapas–Mayab, que no podemos hablar que las condiciones de las vías sean pésimas pero el gobierno federal no le ha querido invertir como es, pero que con todo lo que se escucha y que el nuevo gobierno ponga interés en todo lo que es el sureste, porque todos nos vamos para el corredor transístmico de Coatzacoalcos a Salina Cruz, pero ya es una bandera muy trillada”, explicó.
El líder ferrocarrilero, comentó que a nivel sureste se necesita que se active esa ruta, pues ahí si se registran de 8 a 10 descarrilamientos en promedio al mes, pero puntualizó que no todos son de consecuencias graves.
“Con el nuevo gobierno esperemos que las cosas mejoren más que nada para beneficio de todos porque el hecho de que se beneficie un sector laboral, así toda la comunidad mejora y el movimiento de carga es mejor”, comentó.
Agregó que esperan que con proyectos como el de la Zona Económica Especial (ZEE) de Coatzacoalcos, la cantidad de carga trasladada aumente considerablemente, pasando de 25 y hasta 40 mil toneladas de productos varios, aunque actualmente su volumen de carga ha estado en niveles superiores a los 35 mil toneladas diarias pero en la ruta que cubre Ferrosur que se dirige hacia el centro del país.
