Por: Ernesto Ramírez Vargas.
Desde Villa Cuichapa, Ver.
Después de varios días de no aparecer èsta perorata en los medios, pido una disculpa a mis ya 25 lectores, a quiénes hoy les diré que nos vamos a aventar “Un pedo a la luna” que seguramente será desintegrado tantito más allá de la atmósfera y le solicitaremos al Presidente de la República Don Andrés Manuel López Obrador, que en caso de fracasar la consulta al pueblo indígena de Yucatán sobre la construcción del “Tren maya” que cuando menos ordene la rehabilitación total de las vías férreas cuando menos de la Ciudad de México hasta Puerto Progreso e instalar de nueva cuenta el Tren de Pasajeros “directo” ”semidirecto” y el ordinario, con una corrida diaria de ida y venida porque antes de la “Venta de Ferronales” estas corridas de los trenes de pasajeros se encontraban funcionando, ¿Quién de los que tenemos 60 y un poco mas no recuerda haberse subido a un tren de pasaje, y cuando menos viajar de Estación Cuichapa a Tancochapa, o quienes lo hicieron de México a Coatzacoalcos, quién…No…Aún recuerdo mi último viaje a Teapa,Tab. En el tren…era más rápido que viajar en autobús…solo cuatro horas…De Apizaco, Tlax. A Xalapa, chulìsmo…la vendimias en las estaciones…A bordo…Bueno, como ya les dije es solo una petición, teniendo en cuenta que, al construirse la Refinería en Paraíso, Tab. Forzosamente tendrá que construirse una vía de ferrocarril cuando menos de Estación Chontalpa o Roberto Ayala, ambos en el municipio de Huimanguillo, Tab. que sería el punto más cercano del tendido de la ruta y el más cercano a Pajaritos, Ver. Sede del centro embarcador de combustibles del Sur-Sureste del país. Lo cierto es que…Las vías férreas desde Coatzacoalcos a Yucatán tienen que modernizarse, Y en el caso del “Tren Maya” hay mano negra para que no se construya, la palabra la tienen los pueblos de Yucatán. Pasando a otro tema les diremos qué Después de la ejecución del diputado local Juan Carlos Molina Palacios, muchos políticos y funcionarios dieron declaraciones condenando el crimen, hasta el Señor Gobernador se apuntó con su mensaje de “Daremos con los asesinos de Molina” perfecto, ojalá y haya excelentes resultados y no vaya a suceder lo mismo con las investigaciones congeladas sobre el atentado de Minatitlán, y el de Coatzacoalcos el primero en un salón de eventos y el segundo en un centro nocturno, donde hubo muchos muertos. Ojalá y se dè con los asesinos del Diputado y Líder campesino, pero…también se continúe con las otras investigaciones, en fin…La violencia en Veracruz no es producto dela Administración Morenista, quién no recuerda los ejecutados de Villarìn, y otros rumbos del Chorizo Veracruzano…A…otra cosa mariposa, y les diremos que los trabajos del puente “Jesús Bucio”, allá por el entronque de Cuichapa, no se han interrumpido desde que se iniciaron, lo mismo sucede con la pavimentación de los primeros 500 metros del puente Trancas Viejas hacia Cuichapa, en la Carretera Las Choapas-Nanchital, que desde que inicia allá en Las Choapas está, para llorar y aunque sea parte del cordón que conecta a la supercarretera Las Choapas-Ocozocoautla, así que Usted amable lector imagínese como está esta ruta desde la autopista, hasta el Km.17 (Acalapa II.)Que pertenece al municipio de Las Choapas y después, hasta Trancas-Vejas, ya en el municipio de Moloacán y por lo que veo a la Administración Tronquista, no le interesa tener bien comunicados a sus gobernados, pero estos parece que están contentos con los caminos que tienen para salir del municipio de Las Choapas, y hablando de carreteras le diremos que el camino que conduce de Villa Cuichapa a La Concepción, en el municipio de Minatitlán, Ver. Que desde hace ya varios años se está la espera de la construcción del Puente “La Lagunilla” y nada que han hecho, hace años una compañía llegó e instaló lo que serían las bases y ahí quedó todo, se fue…con la complacencia de las autoridades municipales en turno…le pasó lo mismo que al puente Capoacàn…ambos proyectos quedaron como “obras abandonadas”…Quién si está preocupada por mantener en buen estado las vías de comunicación del municipio de Moloacán, es la alcaldesa Vicky Rasgado Pérez, quien se ha cerciorado que la primera etapa (carril derecho en 500 Metros) del pavimento allá en Trancas Viejas, ya esté en servicio, lo que si le suplicamos quienes transitamos de noche que no fallen los bandereros, porque podría suscitarse algún incidente, cuando un conductor por derecho trate de obligar a que se regrese uno que ya va avanzado en el tramo…Ahora bien Se dice que en las administraciones municipales anteriores los presidentes municipales hicieron de las suyas, descontando a los trabajadores el ISPT. ISR. Y jamás entregaron este dinero al SAT. Ahora el SAT. Irá tras ellos para recuperar el dinero que mañosamente se llevaron, y aquí los que tendrán que demandar serán los afectados a quienes el SAT. No les puede “devolver” absolutamente nada, porque nada de esos descuentos recibieron… Ya lo hemos dicho, la Planta deshidratadora de Ágata no será cerrada, ya le están echando ganas por parte del Activo 5 Presidentes, pero lo triste es que se dice que Petróleos Mexicanos ofreció la apertura de plazas a trabajadores que quedaron cesantes o en stand-by, debido a la entrega de las instalaciones donde laboraban a Lifting que actualmente opera en el Campo Cuichapa-Poniente, pues bien, supuestamente se les ofreció que fueran a trabajar a las Baterías, 1, 2, y 3 de Moloacán, y Cuichapa 2, pero no quisieron ir, aunque se les iba a pagar “arrastre y otras prestaciones de acuerdo al CCT. Ahí se habrían generado 16 plazas, más 4 de choferes, y como mínimo una cuadrilla de obreros, además de los empleados de oficina y otros más que se generaran, pero como no quisieron ir…se mencionó que en la batería Cuichapa 2, querían que se les construyera una caseta con clima y todas las comodidades, ahora seguramente Pemex los ocupará para la rehabilitación de la Planta de Ágata, contrario a estas acciones Pemex tuvo la necesidad de enviar una cuadrilla de Vías de Acceso a los pozos que se perforan allá por Río Playas, y como ahí los que van se pusieron de acuerdo en que todos iban a hacer lo que la Administración ordenara, “nadie es jefe” los han calificado como una de las mejores cuadrillas de trabajadores, a quienes se les paga tiempo extra y otras prestaciones por el trabajo que desempeñan, es decir son trabajadores que van “a trabajar”…Mientras los primeros mencionados tal vez quieren seguir contando con las canonjías de “salirse antes de la hora” en fin…Ahí tendrá que apretar tuercas la Directiva a todos, porque varios de ellos no alcanzarían jubilación si Pemex dispone otra cosa… Ya lo dije en la pasada entrega que la calaca estaba posicionada en la Colonia Cuichapa, Viejo de éste “Mi Rincón Veracruzano” y hace unos días dejó de existir Don Germán Castellanos Flores, Don Mancho tan solo vivió la friolera de 94 años de los cuales más de la mitad se la pasó en este “Mi Rincón Veracruzano” donde ha vivido toda su familia, a Don Mancho le sobreviven sus hermanos Doña Delta, Carlos, Luis Felipe y Guadalupe, así como sus hijos Ángel, Rosita, Andrés, y Javier, además de, más de una docena de nietos y otros tantos bisnietos, descanse en paz Don Germán. En días pasados un medio impreso de circulación regional publicó artículos sobre mujeres emprendedoras, mencionando a Laurita Peregrino y Maricruz Fuentes Ríos, a quienes desde ésta inserción les deseamos. Éxito en todas sus acciones…Fíjense que ya nos vamos a todos nuestros lectores les decimos que vayan nuestras felicitaciones a quiénes cumplieron años en los primeros días de este mes y entre estos incluyo a mi padre que, aunque ya tenga 62 años de fallecido, en este año si vivo estuviera habría cumplido 84 años, el pasado día 7, ya que el fue ultimado a los 22 de edad. A quienes perdieron un ser querido, nuestro más sentido pésame, y a quienes contrajeron matrimonio, felicidades. Ahora sí, ya nos vamos. Adiós.
